Un variador es una de las piezas que conforman la transmisión de una moto, junto con el embrague y la correa. Esta pieza tiene un funcionamiento sencillo que permite proporcionar el empuje necesario a la transmisión cuando se acelera la moto, convirtiéndose así en un elemento esencial dentro de todo el sistema de transmisión. A su vez, los variadores constan de otras piezas: la semipolea, también conocida como plato fijo o ventilador, el bulón del variador o casquillo del cigüeñal, los rodillos y la rampa y sus guías.

 De todos estos elementos que componen un variador, los rodillos son las piezas que más se desgastan con cada aceleración. Un desgaste que acaba por reducir la potencia de la moto. Si la situación te suena familiar y te preguntas cuándo cambiar el variador de tu moto, no lo dudes y descubre cuándo y cómo hacerte con los mejores variadores para moto.

¿Cuándo cambiar el variador de una moto?

Como ya hemos señalado, si tu moto comienza a perder potencia y no eres capaz de manejarla bien, entonces estamos ante un posible desgaste de los rodillos del variador. Esta pieza no es demasiado cara y, ya que es preciso hacer un cambio, es aconsejable optar por variadores de marcas líderes en el sector como los variadores J.Costa.

Para que la reparación sea realmente efectiva y que la puesta a punto de la moto sea completa, los expertos en el mundo de la moto aconsejan combinar la renovación de la pieza con la instalación de un nuevo tubo de escape homologado. Una forma de ganar velocidad y conseguir un rendimiento óptimo del variador.

Por lo que respecta al variador, la pieza completa, ha de chequearse a fondo en cada revisión y cambiarla siguiendo las indicaciones del fabricante o de nuestro mecánico de confianza. Los especialistas aconsejan hacer el cambio de la transmisión entre los 12.000 y los 15.000 kilómetros.

¿Qué variador montar en tu moto?

El variador de tu moto viene a ser el equivalente a una caja de cambios, permitiendo tener un infinito número de marcas, si bien, el rendimiento es menor que el de una moto de marchas por la fricción de la correa que mueve todo el sistema.

Otro de los aspectos a considerar a la hora de cambiar el variador de tu moto es decidir si se desea montar unos rodillos ligeros o unos rodillos pesados. Así, unos rodillos ligeros favorecen una salida rápida, pero ten en cuenta que cuando la moto alcanza el máximo de revoluciones, la moto no desarrolla su velocidad punta. Por el contrario, los rodillos pesados suponen una salida más lenta, pero sí poder alcanzar una velocidad punta mayor. El cambio por uno u otros dependerá de tus gustos personales, esto es, si deseas más velocidad de salida o conseguir la velocidad punta.

Si te decides a cambiar los rodillos del variador, los especialistas aconsejan optar por marcas de recambios como J. Costa. Unos recambios que puedes encontrar y adquirir online a precios de lo más interesantes.